ALANLAR
Türkiye’de havacılık ve pilotaj
Önce uçuş görevleriyle uçuş dışındaki işleri ayır. Bir üniversite pilot eğitimi vermeden havacılık yönetimi okutabilir; pilotaj programı ise akademik eğitimi yetkili uçuş okulundaki eğitimle birleştirebilir. Akademik diploma, pilot lisansı ve havayolunda işe giriş farklı sonuçlardır.
Bu rehberde
Diploma ve lisans farklı şeylerdir
SHGM, hususi ve ticari pilot lisanslarını ayırır; eğitim, sınavlar, uçuş deneyimi, yetenek testi ve sağlık uygunluğu lisans sürecinin parçalarıdır. Programa hangi lisans ve yetkileri alabileceğini, uçuşu hangi kuruluşun verdiğini ve güncel yetkisinin kapsamını sor. ATPL eğitimi ifadesini, mezuniyette koşulsuz havayolu nakliye pilotu lisansı vaadi olarak okuma. Hangi ek deneyim, sınav veya tip eğitiminin kalacağını öğren; bunları işverenin işe alım sürecinden ayır.
Önce sağlık sertifikası gelir
İadesiz yüksek eğitim bedelleri ödemeden önce SHGM’nin yetkilendirdiği havacılık sağlık sağlayıcısından bilgi al. Ticari pilotluk yolu ilgili Sınıf 1 sağlık sertifikasyonunu gerektirir; genel bir sağlık raporu bunun yerine geçmez. Hedef yolun için hangi ilk değerlendirmenin gerektiğini, kimin düzenleyebildiğini, yenilemenin nasıl işlediğini ve kısıtlama veya ek incelemelerin ne anlama geldiğini sor. Uygunluğunu internetteki belirti listesinden çıkarma; sonucu yetkili değerlendirme ve geçerli havacılık sağlık kuralları belirler.
Eğitimin tüm giderlerini bütçele
Uçuş eğitimi üniversite öğrenim ücretinden ayrı fiyatlanabilir; ancak düzen programa özgüdür ve her zaman saat başı ücretlendirilmez. Örneğin Özyeğin’in uluslararası ücret sayfasında AYJET uçuş okulu ücreti, pilotaj öğrenim ücretinden ayrı gösterilir. Kendi dönemin için uçuş ve simülatör saatlerini, ek veya tekrar eğitimini, sınavları, sağlık muayenelerini, vergileri, ödeme para birimini ve iadeleri içeren yazılı döküm iste. Sonraki tip eğitiminin dahil olup olmadığını da sor. Akademik öğrenim ücretini tüm maliyet saymak yerine bu koşulları karşılaştır.
Lisans nerede geçerli
Eğitime başlamadan, uçmayı düşündüğün ülkenin sivil havacılık otoritesine Türkiye’de düzenlenmiş lisansı ve almayı beklediğin yetkileri nasıl değerlendirdiğini sor. Validasyon veya dönüşüm ek koşullar içerebilir; üniversitenin uluslararası ortaklıkları bu kararı belirlemez. Uçuş dışındaki havacılık görevlerinin yeterlilik ve istihdam kuralları farklıdır; pilot lisansı kuralını havacılık yönetimine aktarmak yerine bunları ayrıca kontrol et.
BİRKAÇ YANIT DAHA
Sıkça sorulan sorular
Üniversitede havacılık okumak beni pilot yapar mı?
Tek başına hayır. Programın yetkili uçuş eğitimini içerip içermediğini, başarılı tamamlamanın hangi lisans ve yetkilere yönelik olduğunu ve sonrasında ne kalacağını doğrula. Üniversiteden mezuniyet, düzenleyici kurumun onayı ve havayolunun işe alımı ayrı kararlardır.
Havacılık yönetimi daha güvenli bir tercih mi?
Farklı bir eğitim ve kariyer yönüdür; garantili yedek seçenek değildir. Normalde pilot eğitimindeki uçuş saatini veya pilot sağlık sertifikasını istemez; ancak belirli yer görevlerinin kendi sağlık, güvenlik, dil veya mesleki koşulları olabilir. Yönetim müfredatını ve ilgili stajları gerçekten yapmak istediğin işle karşılaştır.
Kaynaklar ve referanslar
Güncel koşullar için bağlantı verilen kaynağı incele. Aşağıdaki tarihler her kaynağın kontrol tarihini gösterir.
- SHGM — pilot eğitimi ve lisans türleri (yeni sekmede açılır)web.shgm.gov.tr ·
- SHGM — havacılık sağlık sertifikasyonu ve yetkili sağlayıcılar (yeni sekmede açılır)web.shgm.gov.tr ·
- Özyeğin — program adları ve eğitim dilleri (yeni sekmede açılır)admissions.ozyegin.edu.tr ·
- Özyeğin — uluslararası öğrenim ücreti ve ayrı uçuş okulu ücreti (yeni sekmede açılır)admissions.ozyegin.edu.tr ·
Bir sonraki adımını planla.
Programlar, belgeler veya yerleşme süreciyle ilgili sorularını MEC Education danışmanlarına ilet.